Dezbatere mascata

Ministerul Transporturilor pregateste pe ascuns sa incredinteze rutele de transport public din zona Bucurestiului operatorilor cu practici ilegale si care aduc atingere oricarei formule moderne si europene de transport pentru populatie. Dupa respingerea in Consiliul de Dialog Social a primului proiect de act normativ, MT a publicat intr-o zona ascunsa si fara sa anunte o noua formula a Ordinului de ministru si a normelor de aplicare. Cea mai importanta modificare se regaseste la art. 14, alin 2 din Norme, unde au fost scoase criteriile de atribuire in baza redeventei si a subventiei fiind introdus drept criteriu vechimea pe traseul din zona Bucuresti (=se inchide piata pentru noii intrati cu practici corecte). Astazi este programata o Sedinta extraordinara a Comisiei de Dialog Social unde va fi discutata aceasta modificare (http://www.mt.ro/orpe/documente_sedinte/2012/documente_lucru/ozi_03052012.pdf). Aceasta practica poate fi un semnal pentru modul cum va fi tratat Transportul Public si in restul tarii. Mai jos aveti continutul paginii web a MTI (varianta noua din 25 aprilie strecurata intr-o pagina din 13 aprilie): Proiectul de Ordin comun al ministrului administraţiei şi internelor şi al ministrului transporturilor şi infrastructurii pentru aprobarea Normelor privind condiţiile de efectuarea a serviciilor de transport public de persoane cu autobuzele în zona metropolitană Bucureşti Data publicarii: 13.04.2012 Data limita pentru primirea de propuneri/observatii: 23.04.2012 Documente Instrument de motivare http://www.mt.ro/transparenta/2012/aprilie/1_13%20referat%20de%20aprobare.pdf Textul proiectului - varianta 25.04.2012 http://www.mt.ro/transparenta/2012/aprilie/norme%20AMTB%2025.04.2012%20propuneri%20comisia%20dialog%20social.pdf Anexa http://www.mt.ro/transparenta/2012/aprilie/1_13%20NF.pdf